讲一下洗砂机械设备点击故障以及维护

导读:轮式洗砂机在使用过程中常因为电机故障影响生产，主要的故障现象有: 1.定、转子铁芯故障检修 定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。

讲一下洗砂机械设备点击故障以及维护    洗砂机械设备中点机是一个重要的组成部分，如果电机出现故障，整他设备就要停机检修，所以对电机的维护也是十分有必要的，今天我们讲一下洗砂机械设备电机故障以及维护定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。

定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。

①轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。

这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。

②拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。

此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿糟复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀。

此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。

④围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。

可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘漆烘干。

⑤铁芯与机座间结合松动，可拧紧原有定位螺钉。

若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。

我公司为大家讲解轮式洗砂机械常见故障以及维护方法

我公司为大家讲解轮式洗砂机械常见故障以及维护方法      轮式洗砂机是完成机制砂、自然砂洗选作业的重要设备，它可以洗去制砂机制出的混合砂子中的微量石粉和杂质，提高砂子的质量。

主要用于建筑工地、砂石厂、水电站混凝土预制厂、玻璃厂石英砂及油井回填用压力砂的洗选、分级和脱水。

那么轮式洗砂机械在使用过程中常见的故障有哪些呢？轮式洗砂机在使用过程中常因为电机故障影响生产，主要的故障现象有: 1.定、转子铁芯故障检修 定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。

定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。

 ①轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。

这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。

 ②拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。

此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿糟复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

 ③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀。

此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。

 ④围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。

可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘漆烘干。

 ⑤铁芯与机座间结合松动，可拧紧原有定位螺钉。

若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。

2.轴承故障检修 转轴通过轴承支撑转动，是负荷最重的部分，又是容易磨损的部件。

 ①故障检查 运行中检查； 滚动轴承缺油时，会听到“骨碌骨碌”的声音；若听到不连续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈破裂。

轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。

 拆卸后检查； 先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外刚圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象。

否则说明轴承已不能再用了。

左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是磨损严重。

 ②故障修理 轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后放入汽油中清洗；或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换新轴承。

更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。

 3.转轴故障检修 ①轴弯曲； 若弯曲不大，可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复；若弯曲超过，可将转轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光；如果弯曲过大，则需另换新轴。

 ②轴颈磨损； 轴颈磨损不大时，可在轴颈上镀一层铬，再磨削至需要尺寸；磨损较多时，可在轴颈上进行堆焊，再到车床上切削磨光；如果轴颈磨损过大时，也在轴颈上车削2-3mm，再车一套筒，趁热套在轴颈上，然后车削到所需尺寸。

以上就是轮式洗砂机常见故障以及维护方法，用户在使用轮式洗砂机的过程中如果处理难以解决的问题，要及时联系厂家进行处理，以免影响生产。

洗砂机械常见故障及维护，主要的故障现象有哪些

洗砂机械常见故障及维护，主要的故障现象有哪些     洗砂机械在使用过程中常因为电机故障影响生产，主要的故障现象有:1.转轴故障检修①轴弯曲；  若弯曲不大，可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复；若弯曲超过，可将转轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光；如果弯曲过大，则需另换新轴。

②轴颈磨损； 轴颈磨损不大时，可在轴颈上镀一层铬，再磨削至需要尺寸；磨损较多时，可在轴颈上进行堆焊，再到车床上切削磨光；如果轴颈磨损过大时，也在轴颈上车削2-3mm，再车一套筒，趁热套在轴颈上，然后车削到所需尺寸。

2.轴承故障检修  转轴通过轴承支撑转动，是负荷最重的部分，又是容易磨损的部件。

①故障检查 运行中检查；  滚动轴承缺油时，会听到“骨碌骨碌”的声音；若听到不连续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈破裂。

轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。

 拆卸后检查； 先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外刚圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象。

否则说明轴承已不能再用了。

左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是磨损严重。

 ②故障修理   轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后放入汽油中清洗；或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换新轴承。

更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。

3.定、转子铁芯故障检修 定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。

定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。

①轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。

这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。

②拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。

此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿糟复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀。

此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。

④围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。

可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘漆烘干。

 ⑤铁芯与机座间结合松动，可拧紧原有定位螺钉。

若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。

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