邹城市保靖县人工砂成为新型建设用砂 制砂机大显身手

导读:高速铁路的建设对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破或反击破加工工艺已不能满足要求，河南矿机厂家重工机械推出的PCL系列立轴冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；JYS高效立轴冲击破碎机是生产高性能混凝土(C40以上)骨料(碎石)及优质石料的必备设备，通过该机整形后骨(石)料针片状不高于5%，可完全满足生产上述特种行业用高性能混凝土(C40~C80)骨料的技术要求。

家标准GB/T14684/2001《建筑用砂》已于2002年2月1日起实施。

新标准的实施对保证在“十五”期间满足我国建设所需用砂的数量和质量、充分利用资源、保护环境,以及规范建筑砂石市场将起到积极作用。

新国标是在GB/T14684/1993基础上修订的,修订首要的内容就是增加了人工砂为建设用砂之一,确定了人工砂的定义、技术要求、检验方法。

今后,人工砂将作为建设用砂的重要来源跻身于建材市常在我国,除了少数地区和部门对人工砂有所了解外,大多数地区和行业对人工砂还很陌生。

为使对人工砂有比较深入的了解和正确生产、使用好人工砂,笔者谈一些体会。

首先,人工砂进入建筑市场是建设市场形势发展的需要。

随着改革开放的深入发展,砂石业同其它建材行业一样发展很快。

我国砂石年产量由改革前6亿多吨增加到15亿吨,其中,砂约6亿吨。

目前我国大多数地区应用的砂是天然砂,天然砂资源是一种地方资源,是短时内不可再生和长距离运输的,随着基本建设的日益发展,在我国不少地区出现天然砂资源逐步减少、甚至无天然砂的情况,混凝土用砂供需矛盾尤为突出,而砂的价格越来越高,在有些地区高达110元/吨,用砂高峰时还无砂可用,影响了工程建设的进展。

随着混凝土技术的迅速发展,现代混凝土对砂的技术要求则越来越高,特别是高强度等级和高性能混凝土对骨料的要求很严,能满足其要求的天然砂数量越来越少,甚至没有。

其次是环境保护的需要。

由于砂资源短缺,价格上涨,在经济利益的驱使下,在我国很多地区都出现了滥采乱挖天然砂的情况,特别在前几年,毁田挖砂、破坏河道挖砂的情况比比皆是,不但破坏了有限的耕地、防洪堤坝,并由此引发了不少工程事故。

另外,由于天然砂的无序生产,在生产、储存和运输过程中还造成对空气和环境的污染,国务院和各地人民政府不得不相继出台了禁采或限采天然砂的规定。

我国有大量的金属矿和非金属矿,在采矿和加工过程中伴随产生约20%的尾矿,有相当尾矿没有合理利用,已约有上百亿吨的尾矿堆积,占用大量用地,造成环境污染。

如果经过适当分选与加工,不少尾矿就可以制成人工砂,既解决了环境污染问题,又提高了资源利用率,形成综合效益。

三是发展的条件已经成熟从20世纪60年代起,因为一些建设工程的环境条件所限,我国水电、建筑部门就开始用当地石材进行机制砂的生产工艺、技术性能、应用于混凝土和砂浆的研究,并开始在工程上使用。

从70年代起,贵州省已在建筑上大规模使用机制山砂,并制定了地方标准。

以后,云南、河南也相继出台了人工砂地方标准或使用规程。

90年代以来,北京、天津、上海、重庆、广东、福建、浙江、河北、山西等省市都有了人工砂的生产线,并进行人工砂的使用研究。

几十年大量的工程实践,证明了使用人工砂在经济上是合理的,技术上是成熟的。

国外,美、英、日等工业发达国家使用人工砂也有几十年的历史,将人工砂纳入其国家标准的时间至少30年以上。

目前,国内工艺成熟的人工砂生产线已有多条,生产人工砂的设备与技术完全具备,国内外有不同的品牌、型号的制砂设备可供选择。

因此,发展人工砂势在必行。

河南矿机厂家生产的JYS新型制砂机广泛应用于各种金属和非金属矿、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建筑骨料，机制砂、冶金等行业。

适用中细碎不同硬度的各种矿石和岩石，如铁矿石、有色金属矿石、金刚砂、铝矾土、石英砂、棕刚玉、珍珠岩、玄武岩等高硬度物料的中细碎作业。

JYS系列高效离心冲击破碎机是河南矿机厂家引进德国技术，同时拥有多项自主专利产权的新一代产品，集三种破碎模式于一体，成为机制砂行业的核心设备。

一种全新的高效破碎机。

河南矿机厂家JYS新型制砂机为机制砂市场再添活力！ 河南矿机厂家是一家是从事生产颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥式破碎机,PCL立轴冲击式破碎机,高压磨粉机,制砂机,喂料机,振动筛等矿山机械设备的国际型专业化企业。

公司提供满足不同制砂生产线和石料生产线所需的碎石制砂筛分成套设备。

生产的破碎筛分以及各种型号磨粉机等普通机械技术性处于国内同类产品领先并达到国际同类产品先进水平。

生产的各种型号磨粉机是冶金行业及各种矿物粉磨的理想设备。

砂石骨料高铁建设破碎机大显身手

根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。

建设客运专线万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。

“四纵”客运专线：北京—上海（京沪高速铁路）、北京—武汉—广州—深圳—香港（京港高速铁路）、北京—沈阳—哈尔滨（大连）、杭州—宁波—福州—深圳（沿海高速铁路）、北京—蚌埠—合肥—福州—台北（京台高速铁路，大陆段叫“京福高速铁路”）。

“四横”客运专线：徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—昆明（沪昆高速铁路）、青岛—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）。

预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。

铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动砂石骨料生产设备。

高速铁路的建设对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量，以前的单纯圆锥破或反击破加工工艺已不能满足要求，河南矿机厂家重工机械推出的PCL系列立轴冲击破碎机进行破碎和整形的最新破碎筛分工艺；JYS高效立轴冲击破碎机是生产高性能混凝土(C40以上)骨料(碎石)及优质石料的必备设备，通过该机整形后骨(石)料针片状不高于5%，可完全满足生产上述特种行业用高性能混凝土(C40~C80)骨料的技术要求。

PCL立轴冲积扇破碎机组成的砂石骨料生产系统，其生产能力在30-500吨/时，成品粒度和级配根据用户需要而定，通常为0～40mm；所生产的成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在5%以内，成功使用在郑西(郑州-西安)、武广(武汉-广州)、哈大(哈尔滨-大连)、京沪高速铁路客运专线。

高速铁路的建设用砂石料供应来自于河南矿机厂家碎石生产线整套设备，整套设备采用了河南矿机厂家研发设计的PE系列颚式破碎机、PYF圆锥破碎机、PCL和JYS系列砂石整形机以及3KY振动筛以及输送机等相关配套设备，整套粗、中、细碎设备对砂石进行全面破碎整形筛分，可实现日产标准砂石料5000方左右。

其他如哈大（哈尔滨-大连）长春线、武广（武汉-广州）岳阳线、石太（石家庄-太原）阳泉线、郑西（郑州-西安）三门峡线等高速铁路线路建设工作均有河南矿机厂家全套碎石生产线投入使用。

河南矿机厂家是专业生产石料破碎筛分、人工制砂以及工业制粉设备的国际型企业。

公司一直致力于高品质破碎制砂设备的研发制造、工程设计及成套生产线的安装服务。

秉承科学的经营思想，以先进的加工设备、成熟的设计以及完善的售后理念服务于全球两万多用户；成为国内外建筑、矿山、冶金行业以及高等级公路、高速铁路、水电站、机场跑道、高层建筑、市政、桥梁和矿物粉磨领域的优选。

河南矿机厂家是一家是从事生产颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥式破碎机,PCL立轴冲击式破碎机,高压磨粉机,制砂机,喂料机,振动筛等矿山机械设备的国际型专业化企业。

公司提供满足不同制砂生产线和石料生产线所需的碎石制砂筛分成套设备。

生产的破碎筛分以及各种型号磨粉机等普通机械技术性处于国内同类产品领先并达到国际同类产品先进水平。

生产的各种型号磨粉机是冶金行业及各种矿物粉磨的理想设备。

洗砂机械将成为制砂设备中的得力助手

洗砂机械将成为制砂设备中的得力助手       随着社会和国家的发展，工程建设项目逐步增多，建设材料的主心骨——砂石料的需求也逐步增加，传统砂石料的投入量明显心有余而力不足，人工砂的投入使用比例明显增大。

但是石材杂质对于混凝土等的成型有一定的影响，而洗沙设备，将成为砂石制备中制砂设备的得力助手。

  洗沙机的技术创新可以提高人工砂的生产效率，实现绿色洗沙机，生产效率高、节约成本，环保高效是洗沙机生产厂家和用户所希望的，国家的发展必须依靠技术，企业的发展更是如此。

并且随着我国的矿山机械行业发展形式，且政府对矿山机械的大力支持，更多的投资商都进入机械制造的行业，在中原地区大大小小的制造厂家就多不胜数，造成市场中竞争激烈的局面。

洗沙机设备在以往的发展过程中并不为人们所知晓，然而跟着经济的不断增涨，政府为了使国民生活进入小康时期，大力开展基础工程建设为带动周边的经济运转，而基础工程建设需要大量的砂石骨料，砂石的质量永远是考就的第一目标，无论是天然砂石还是人工砂石都要符合国家建筑用砂的标准。

   洗沙机设备的特点就是能够在最短的时间内洗选最多的砂石，洗砂机设备的效率高、性能好畅销于市场，能够在市场中占有一席之地主要靠的是设备的技术，目前我国所提倡低碳设备是矿山机械行业发展的新方向，也就是消耗能源较少的设计，这当然也要运用到洗石机行业中，这已经充分在河南矿机体现了出来。

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