鄂式破碎机用途使用范围较为

导读:2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。

ZS系列离心冲击式制砂机是我公司与德国著名矿山破碎企业技术合作，吸纳德国前进的设计理念，综合市场需求和现场生产经验，打破了常规制砂机功率大、设备笨重、产量不稳定、投资收益低等弊端；产品具有制砂率高、进料口大、运行成本低、易损件磨损小等显著优势，集高稳定性和产能于一身，兼具制砂、整形、砂石混出等几大功能，真正的实现一机多用。与常规制砂机相比，ZS系列制砂机具有6方面显著优势：1、专利双腔式转子设计2、生产能力提高1倍以上3、给料尺寸提高1倍4、转子磨损降低1倍以上5、能耗降低50%以上6、无堵塞生产。此外，快速更换系统可以大大减少易损件更换时间，也利于保修。与鄂式破碎机搭配使用，可简化制砂工艺流程。

物料经给料机均匀输送到破碎机内，反击式破碎机作初步破碎后，通过圆振动筛构成闭路系统，实现物料的循环破碎，成品物料由输送机输出，进行连续破碎作业。反击式移动破碎站可以根据实际生产需要去除圆振动筛，实现对物料直接进行初步破碎，与其他破碎设备配套使用操作方便、灵活。

正升重工制砂设备主要以单电机制砂机为核心，ZS系列单电机制砂机包括ZS1624系列小型制砂机和ZS2028系列大型制砂机。产品具有以下显著优势：进料尺寸提高1倍，生产能力提高1倍以上；转子磨损降低1倍以上；单电机驱动，能耗降低50%以上；无堵塞生产，成砂率高达50%~60%。

时产300-400吨花岗岩破碎设备矿山爆破料经自卸车将物料送入料仓内，通过振动给料机均匀的将物料给入鄂式破碎机，防止物料冲击破碎腔对设备造成损害的同时，也避免了过载闷车情况的发生。鄂式破碎机进行初道破碎，将物料破碎至250mm左右的粒度，通过皮带机均匀的送入复合圆锥中进行二道破碎，破碎后的物料经振动筛进行一道筛分，分出大于31.5mm和20-31.5mm两种，20-31.5mm的物料经皮带输送机送至成品料堆。大于31.5mm的由皮带机送入多缸全液压破碎机中进行再次破碎，破碎后的物料由二道筛进行筛分，分出0-5mm、5-10mm、10-20mm三种成品经皮带输送机送至成品料堆。

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以动颚受力为依据颚式破碎机采用焊接机架是发展方向国内石料厂颚式破碎机的机重普遍高于国外同规格的破碎机。减轻机重也是一个重要课题。鄂破机机架占整机质量的比例很大（铸造机架占50%，焊接机架占30%）。国外颚式破碎机都是焊接机架，甚至动颚也采用焊接结构。以动颚受力为依据颚式破碎机采用焊接机架是发展方向。国内颚式破碎机机架结构设计不合理实例有许多，其原因是没按破碎机实际受力情况去布置加强筋。动颚结构设计也应以动颚受力为依据，在满足强度、刚度要求的条件下，尽量减轻质量。动颚结构设计也应此外，应加强机架、动颚有限元研究，进行机架、动颚有限元优化设计，达到机架、动颚质量轻又有高度的可靠性。另外，还要合理地确定破碎机参数，破碎腔、破碎机动力平衡等都可以借助计算进行优化设计。总之，应采用现代设计方法代替原有的常规设计方法，逐步使国产颚式破碎机达到世界水平。我们石料厂颚式破碎机产品广泛采用了先进的液压技术，使得颚式破碎设备比传统的物理传动设备在能耗方面有长足的进步。在大型破碎机的生产中，我们也有其独到的技术，改良的工作腔可以使大型机械在破碎内循环中占得更多的先机而不至于求诉于物料的分级破碎流程。而这样做的好处是使得破碎设备运动学和动力学的性能得到了根本的改善，从而提高了设备的性能。和国外相比，该机型主要有两种设计解决方案可供用户选择，而每一种选择都已在生产实践中得到了验证。这两种主要是PA低矮系列和PD大破碎比系列。在诸如矿山、铁路、公路、建材、煤炭和环保等领域已经得到了广泛的认可，同时亦有相关机型出口到国外市场。颚式破碎机颚板磨损原因1.动颚板与固定颚板时而靠近，时而远离，物料被多次反复挤压从而凿削两颚板，在颚板表层，或在挤压金属的突出部分根部形成微裂纹，微裂纹不断扩展到相连，造成颚板表面金属材料脱落，形成磨屑。2.机器运转时，物料进入破碎腔，动颚板在偏心轴的带动下靠近动颚板，两块颚版与物料相对短程滑动，物料切削颚板形成磨屑。3.两颚板对物料长期反复挤压，造成颚板的金属材料被局部压裂或翻起，其碎裂或翻起部分又随着挤压撞击的物料起脱落形成磨屑。颚式破碎机的工作原理和性能一、工作原理方面:鄂式破碎机工作时电动机驱动皮带和皮带轮，通过偏心轴使动颚上下运动，当动颚上升时肘板与动颚间夹角变大，从而推动动颚板向固定颚板接近，与其同时物料被压碎或劈碎，达到破碎的目的；当动颚下行时，肘板与动颚夹角变小，动颚板在拉杆，弹簧的作用下，离开固定颚板，此时已破碎物料从破碎腔下口排出。随着电动机连续转动而破碎机动颚作周期运动压碎和排泄物料，实现批量生产。二、性能方面：鄂式破碎机具有：破碎腔深而且无死区，提高了进料能力与产量；其破碎比大，产品粒度均匀；垫片式排料口调整装置，可靠方便，调节范围大，增加了设备的灵活性；结构简单，工作可靠，运营费用低。设备节能：单机节能15%～30%，系统节能一倍以上；排料口调整范围大，可满足不同用户的要求；噪音低，粉尘少。 

一般大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承，轴承内衬大多是由巴氏合金制成，这种轴承刮研技术要求较高，刮研不好或间隙调整不当，会导致研瓦或烧瓦事故。我们总结了一套良好的换瓦刮研与间隙调整方法，现介绍如下，供大家参考。1拆除鄂式破碎机旧瓦时应做的工作 （1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 （2）测量主轴的水平度。 （3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。 （4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式.3轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。（1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。（2）接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。（3）接触角范围内的实际接触斑点愈多，愈细、愈均匀愈好。4刮研主轴瓦 刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。（1）上、下瓦的粗,细刮研首先把两下瓦装在轴承座中，然后在主轴上涂上一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），将主轴装于轴承内，并向正反方向转动两三圈，接着将主轴取出，根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些，多刮去一些金属，以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角，刮时不能用力过大，防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉，直到接触角范围内的接触斑点均匀密布，主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。（2）上、下瓦的精刮研上、下瓦经过粗、细刮研后，接触斑点仍然较大，需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片，将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝，使主轴按正常运转方向转动几圈，然后拆掉上瓦、吊走主轴，进行精研工作。刮研时，用负前角刮削，直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止（3）刮侧间隙和存油点精刮完成后，应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时，两端应留出一部分，防止油从瓦的两侧流出，从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间，应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm,面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5.5轴瓦间隙的测量与调整方法 轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准（1）顶间隙C的调整与测量方法顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少，轴瓦压实情况越好，设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下，垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。（2）侧间隙的调整与测量方法轴瓦和轴颈之间的侧间隙，通常是采用塞尺来测量。测量时，塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。（3）轴向间隙的测量方法轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。 经过多年实践，我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%～0.2%，侧隙应为顶隙的60%～100%，轴向间隙应为1～3mm。6组装与试车 组装时，首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净。然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时，应使其比正常运转时略松一点。试车时，先开动油泵，并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象，就说明检修成功，设备可以投入正常使用了。 

还有就是厂家的售后服务也是一个十分重要的选择标准，好的售后服务可以提供良好的技术支持，方便在日常的使用时提高更高的使用效率，如果出现故障，也可以让厂家及时派人来进行维修，早日恢复生产降低停工所造成的损失。

不论是酸洗还是碱洗，对设备的都是有腐蚀性的，所以在对设备清洁时，一定要把握好酸碱溶液的配比和清洁时间，注意清洁时间不得过长，这样才能让设备保持清洁干净，有利于设备的长久运行。再清洁完毕后，需要对设备进行保养，轴承或者齿轮等部件添加润滑油脂，做好防锈处理。

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