PCZ重型锤式破碎机立式破碎机旋回破碎机圆锥破碎机

导读:2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。

大块石料经料仓由振动给料机均匀地送进颚式破碎机进行粗碎，粗碎后的石料由皮带输送机送到反击式破碎机进行进一步破碎，细碎后的石料由皮带输送机送进振动筛进行筛分，筛分出几种不同规格的石子，满足粒度要求的石子由成品皮带输送机送往成品料堆，不满足粒度要求的石子由皮带输送机返料送到反击式破碎机进行再次破碎，形成闭路多次循环。

物料经给料机均匀输送到破碎机内，反击式破碎机作初步破碎后，通过圆振动筛构成闭路系统，实现物料的循环破碎，成品物料由输送机输出，进行连续破碎作业。反击式移动破碎站可以根据实际生产需要去除圆振动筛，实现对物料直接进行初步破碎，与其他破碎设备配套使用操作方便、灵活。

正升重工专注于矿山破碎筛分、机制砂设备领域，为高速公路、化工、铁路、水电等大型工程项目提供高性价比的破碎筛分、机制砂设备和高等级砂骨石料解决方案及高端成套设备。集团公司在原有破碎筛分设备的基础上，结合市场发展需要与德国著名重型矿山设备企业技术合作，引进国外先进的设计理念、技术和加工制造工艺，为基础建设和矿山破碎领域提供强有力的支持即中德技术合作ZS系列制砂机设备！

正升重工制砂设备主要以单电机制砂机为核心，ZS系列单电机制砂机包括ZS1624系列小型制砂机和ZS2028系列大型制砂机。产品具有以下显著优势：进料尺寸提高1倍，生产能力提高1倍以上；转子磨损降低1倍以上；单电机驱动，能耗降低50%以上；无堵塞生产，成砂率高达50%~60%。

亦称“集料”俗称砂。按产源分为天然砂、人工砂两类。混凝土及砂浆中起骨架和填充作用的粒状材料。分为细骨料和粗骨料两种。细骨料颗粒直径在0．16～5mm之间；粗骨料颗粒直径大于5mm。骨料作为混凝土中的主要原料，在建筑物中起骨架和支撑作用。在拌料时,水泥经水搅拌时,成稀糊状,如果不加骨料的话,它将无法成型,将导致无法使用.所以说骨料是建筑中十分重要的原料。

VSI制砂机冲击块为什么设计成菱形?　VSI制砂机和5X制砂机都式立轴冲击式制砂机系列的设备。是比PCL冲击式制砂机更加高端机制砂设备和碎石整形机器。冲击块是VSI系列制砂机的重要配件，我们知道VSI5X制砂机冲击块设计成菱形组合，那么为什么要这样设计呢?　　制砂机冲击块直接采用进口高质合金锻造，耐磨强度和韧性，在业内处于水平，大大提高了工作效率，使用寿命比高锰钢提高3—5倍，提高了生产产量与质量。　　新的VSI5X制砂机均已采用菱形组合式冲击块，该种冲击块的主要特征就是在采用业内的高质合金代替传统的锰钢和浇铸合金件，从而大大提高了冲击块的耐磨性和制砂机的破碎能力.菱形组合的冲击块在提高自身耐磨性的同时也可进行对调轮流使用，既提高的材料的利用率，又有效保护了制砂机内周护板的寿命。VSI制砂机整体使用寿命比原产品提高五倍以上.制砂效率都得到了显著提高。

破碎设备中鄂式破碎机的选用注意事项破碎设备中鄂式破碎机不但是引进国内的，还是石料破碎设备中的领头羊，所以选用时一定要注意。1物料的物理性质，如易碎性，粘性，水分泥沙含量和给料尺寸等；2成品的总生产量和级配要求，据以选择破碎机类型和生产能力；3技术经济指标，做到既合乎质量，数量的要求，操作方便，工作可靠，又节省费用。对辊式破碎机和齿辊式破碎机机械结构之谜对辊式破碎机结构首先，驱动机构是由两个电动机，通过三角皮带传动到槽轮上拖动辊轮，按照相对方向运动旋转。在破碎物料时，物料从进料口通过辊轮，经碾压而破碎，破碎后的成品从底架下面排出。其次，对于出料粒度的调节。两辊轮之间装有楔形或垫片调节装置，楔形装置的顶端装有调整螺栓，当调整螺栓将楔块向上拉起时，楔块将活动辊轮顶离固定轮，即两辊轮间隙变大，出料粒度变大，当楔块向下时，活动辊轮在压紧弹簧的作用下两轮间隙变小，出料粒度变小。垫片装置是通过增减垫片的数量或厚薄来调节出料粒度大小的，当增加垫片时两辊轮间隙变大，当减少垫片时两辊轮间隙变小，出料粒度变小。为了安全，传动部分应根据实际情况自行安装安全罩。对辊式破碎机的每个棍子都是由单独的电机带动。也有使用一台电机通过皮带传动带动固定轴承的棍子，固定轴承的辊子轴的另一端装有齿轮，通过齿轮带动活动棍子。由于物料性质变化使活动棍子左右移动，所以齿轮齿高增加，以防齿合脱离。所以，传统对辊式破碎机都是采用长齿齿轮传动，它能允许运转中改变两辊中心距而不破碎齿合特性。齿辊式破碎机的神秘探测本机具有体积小，破碎比大（5-8），噪声低，结构简单，维修方便的优点,生产率高（比我国现在2PGC齿辊式破碎机生产率高1-2倍），被破碎物料粒度均匀，过粉碎率低，维修方便，过载保护灵敏，安全可靠等特点。本齿辊式破碎机适用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材等行业更适用于大型煤矿或选煤厂原煤（含矸石）的破碎。齿辊式破碎机破碎能力大，电动机与减速器之间用限距型液力偶合器联接，防止动力过载，传感器过载保护，安全可靠。齿辊间距液压调整，齿辊轴承集中润滑。齿形优化设计，拉剪力选择破碎，高效低耗，出粒均匀。PCM齿辊式破碎机的诞生完全取代了我国现有的2PGC齿辊式破碎机。

一般大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承，轴承内衬大多是由巴氏合金制成，这种轴承刮研技术要求较高，刮研不好或间隙调整不当，会导致研瓦或烧瓦事故。我们总结了一套良好的换瓦刮研与间隙调整方法，现介绍如下，供大家参考。1拆除鄂式破碎机旧瓦时应做的工作 （1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 （2）测量主轴的水平度。 （3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。 （4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式.3轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。（1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。（2）接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。（3）接触角范围内的实际接触斑点愈多，愈细、愈均匀愈好。4刮研主轴瓦 刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。（1）上、下瓦的粗,细刮研首先把两下瓦装在轴承座中，然后在主轴上涂上一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），将主轴装于轴承内，并向正反方向转动两三圈，接着将主轴取出，根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些，多刮去一些金属，以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角，刮时不能用力过大，防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉，直到接触角范围内的接触斑点均匀密布，主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。（2）上、下瓦的精刮研上、下瓦经过粗、细刮研后，接触斑点仍然较大，需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片，将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝，使主轴按正常运转方向转动几圈，然后拆掉上瓦、吊走主轴，进行精研工作。刮研时，用负前角刮削，直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止（3）刮侧间隙和存油点精刮完成后，应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时，两端应留出一部分，防止油从瓦的两侧流出，从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间，应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm,面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5.5轴瓦间隙的测量与调整方法 轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准（1）顶间隙C的调整与测量方法顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少，轴瓦压实情况越好，设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下，垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。（2）侧间隙的调整与测量方法轴瓦和轴颈之间的侧间隙，通常是采用塞尺来测量。测量时，塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。（3）轴向间隙的测量方法轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。 经过多年实践，我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%～0.2%，侧隙应为顶隙的60%～100%，轴向间隙应为1～3mm。6组装与试车 组装时，首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净。然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时，应使其比正常运转时略松一点。试车时，先开动油泵，并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象，就说明检修成功，设备可以投入正常使用了。 

还有就是厂家的售后服务也是一个十分重要的选择标准，好的售后服务可以提供良好的技术支持，方便在日常的使用时提高更高的使用效率，如果出现故障，也可以让厂家及时派人来进行维修，早日恢复生产降低停工所造成的损失。

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