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“一带一路”战略带动砂石行业的发展

更新时间:2020-01-21

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导读: 对于“一带一路”的基础建设,砂石骨料的需求是必不可少的,对于跨国跨洲的基础建设,整个战略部署跨度很大,该项目的开展对于我国的砂石行业具有重要的意义,作为专业生产砂石设备的厂家,我公司非常重视这次的高峰论坛,面对国内对于砂石骨料的需求,我公司针对基础建设的对于骨料需求的不同,制定了不同的砂石破碎制砂方案。

对于刚刚结束的“一带一路”高峰论坛合作发布会,目前我国已经和60多个国家签订了1862份合作合同,“一带一路”将带动我国砂石行业的发展。

 对于“一带一路”的基础建设,砂石骨料的需求是必不可少的,对于跨国跨洲的基础建设,整个战略部署跨度很大,该项目的开展对于我国的砂石行业具有重要的意义,作为专业生产砂石设备的厂家,我公司非常重视这次的高峰论坛,面对国内对于砂石骨料的需求,我公司针对基础建设的对于骨料需求的不同,制定了不同的砂石破碎制砂方案。

 石料生产线:主要采用鄂破+反击破+圆锥破+细鄂破+振动筛等辅助设备,主要针对的矿石包括有石灰石、河卵石、花岗岩、玄武岩、石英石等不同硬度的矿石,鄂破作为一碎设备,反击破作为二破和整形设备,圆锥破和细鄂破主要针对花岗岩和玄武岩这种高硬度的矿石,整条石料生产线操作简单,运行稳定。

 制砂生产线:除了以上破碎设备以外,后面加个制砂机,作为我们的产品,数控制砂机主要针对建筑砂和桥梁用砂,级配符合高速公路和高速铁路用砂的标准,数控制砂机可以实现变频调控和自动润滑的功能,可以实现中砂和细砂的一秒钟调节,属于新型制砂设备。

世盛zssl69数控制砂机发往湖北新型数控制砂机助力湖南湘西高速发展。

270多项成果清单,“一带一路”如何影响矿业?

5月14—15日,全世界的目光聚焦北京,聚焦中国。

在全球经济复苏乏力的大背景下,中国提出“一带一路”的大战略,无疑为带动全球经济增长确立了一个大方向。

   “一带一路”沿线国家拥有丰富的矿产资源,是世界矿物原材料的主要供给基地,在全球经济和社会发展中的地位可以用“举足轻重”来形容。

公开数据显示,在这个区域内储藏的矿产资源有近200种,价值超过250万亿美元,占全球的61%。

其中,世界上煤的蕴藏量最高的地区在中国和俄罗斯境内;乌兹别克斯坦被称为“黄金之国”;东南亚诸国有长达2500公里的锡矿带,也是全球最为著名的宝玉石产区;目前已探明的石油蕴藏量最多的地区是西亚诸国;印度和俄罗斯是钻石重要产区;俄罗斯库尔斯克分布有世界最大的产铁盆地等。

   有观点认为,在全球矿业持续低迷的大背景下,“一带一路”战略的实施将给矿业带来无限的发展机遇。

 能源商机与政策机遇    “一带一路”规划背景在于世界经济复苏乏力,中国周边地区需要新的经济引擎来带动经济繁荣,世界能源新格局变化提供了能源合作的契机——亚洲新兴经济体崛起带动该区能源消费量增长,美国因能源独立降低对中东能源依赖令后者亟需寻求新买家,加上乌克兰危机把俄罗斯能源战略推向亚洲,世界能源市场重心逐渐东移,中国成为能源地缘政治的中心,能源企业更是合作的主力军。

 钢铁业将借力摆脱阴霾    有分析认为,“一带一路”基础建设投资大,能源、高铁、核电等装备制造会带来大量钢铁需求。

在“一带一路”沿线64个国家中,钢材净进口国占70%以上,是我国钢材出口的重要目标市场;即使是净出口国和进出口平衡国,也会由于品种调剂和贸易因素进口一些钢材,也是我国钢材出口的目标市场或潜在市场。

   据不完全统计,目前我国粗钢产能过剩2亿吨左右,“一带一路”可推动钢厂“走出去”,在外建厂缓解国内产能过剩的局面,还可利用国外部分地区优越的矿产资源,减少成本。

另一方面,“一带一路”也可促进产量转移,加强跟亚洲、欧洲、非洲等国家的合作,促进钢材的出口,从而缓解国内供需矛盾。

 有色金属将添新动力       专家建议,有色金属行业要借助“一带一路”战略加快“走出去”,瞄准“低品位”矿山开发、扩大有色金属应用等技术需求攻关,打破资源环境约束瓶颈;同时,还要努力实现跨行业的融合,同产业资本与金融资本耦合,重塑产业价值链体系。

一方面要坚持不懈抓扩大应用,继续推进“以铝代钢”、“以铝节铜”以及建筑领域“以铝节木”;另一方面,继续推动产能向国内资源、能源富集地区转移。

同时,借助实施“一带一路”战略,同有关国家加强产能合作、资源合作,加快有色金属“走出去”步伐。

 黄金行业将获重大机遇    从地理位置上可以发现,处于战略实施范围内的各大省市坐拥众多金矿,中国黄金、山东黄金、紫金矿业、招金集团、湖南黄金、云南黄金、中矿集团、西部黄金、灵宝黄金等国内重要黄金企业大部分深深扎根于该战略区域范围内。

印度、泰国等“一带一路”沿线亚洲国家将是全球黄金市场的重要需求方。

近几年,随着黄金避险需求的不断提升,各国央行已经由黄金的净出售方转变成为净购入方,“一带一路”沿线的俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其等国就是其中的主要代表。

而且,该范围遍及东南亚、独联体、非洲等矿产资源丰富的地区,包含缅甸、越南、俄罗斯、塔吉克斯坦、秘鲁、蒙古、菲律宾等国在内的巨大黄金资源圈。

这将给国内的黄金市场带来重大机遇。

   不同的文明互相共融,各国人民相知相交。

“一带一路”高峰论坛的举办,将进一步促进沿线各国之间在能源资源领域的融合与合作,实现优势互补、风险共担、成果共享,最终做到互惠发展。

“一带一路”投资近亿破碎筛分、砂石骨料行业再遇机遇

日前,结束的“一带一路”国际合作高峰论坛上,习近平主席在演讲中郑重承诺,中国将深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,实现持续发展,为“一带一路”注入强大动力,为世界发展带来新的机遇。

这再次表明,中国不仅是“一带一路”建设的倡议者,更是负责任的参与者、有担当的行动者。

  但值得注意的是,我们要意识到发展“一带一路”与全国各地、各行各业休戚相关,这对政府、企业来说既是机遇又是挑战。

那么,“一带一路”对于矿山破碎筛分以及砂石骨料行业来说意味着什么?又将如何促进“一带一路”持续发展?  “一带一路”将极大拉动砂石骨料行业需求与机遇。

 “一带一路”沿线总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%。

无论从人口总量还是经济总量上来说,都孕育着巨大商机。

在“一带一路”建设中,为加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,形成区域交通运输一体化,交通运输是优先发展领域。

“一带一路”沿线60多个国家大多是新兴经济体和发展中国家,多数处于经济发展上升期,无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛,按照规划,未来10年间基础设施投资将会达到50亿人民币,因此基础设施建设也是“一带一路”发展的重要着眼点,随着“一带一路”沿线国家基建项目的落地实施,大量的基建计划和项目,极大拉动了砂石骨料的需求,为砂石市场带来了源源不断的活力,砂石骨料行业将迎来大机遇!砂石骨料的需求达到一个新的高度,砂石骨料行业要紧抓这个大机遇,加快行业发展的步伐,助力“一带一路”沿线国家项目合作建设! 就基础设施而言,铁路、航运等交通设施是重要的先行者之一。

中国交通运输部此前发布消息,“一带一路”倡议提出3年多来,中国已与“一带一路”沿线国家签署了《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》《中国—东盟海运协定》等130多个双边和区域运输协定,涉及铁路、公路、海运、航空和邮政等多个方面,各项建设取得了积极进展。

  “一带一路”实施以来,我国国际合作的主要项目: 中老铁路 中老铁路由国内段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段与老挝境内段磨丁至万象铁路组成,昆明至玉溪段年内即将开通;玉溪至磨憨段正加紧建设,其北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,正线全长509公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路;老挝境内段磨丁至万象铁路全长418公里,已于去年12月在老挝首都万象举行奠基仪式。

 中孟友谊七桥 其全称为阿斯玛特·阿里汗桥,位于孟加拉国巴里萨尔大区马达里普市东郊,路线全长,主桥卡兹尔特克大桥,宽米。

项目建成后有效缩短了孟西南地区至吉大港的运输距离。

这是中国政府应孟加拉政府要求进行的援建项目。

该项目位于孟西南地区马达里普县阿里尔坎河,桥梁全长696米,工期30个月,工程进展顺利。

 中缅铁路 中缅国际铁路起点为中国云南省昆明市,终点为缅甸最大城市仰光。

按照规划,昆明至仰光铁路全长约1920公里,中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。

据云南省发展和改革委员会提供的资料,目前昆明至瑞丽铁路已建成长350公里的昆明经广通至大理段,规划昆明至大理段在2010年以前改造为复线铁路;新建大理至瑞丽铁路长340公里,预计投资100亿元,目前已经动工建设。

 “一带一路”战略在基础设施建设以及产业发展方面将会给砂石骨料行业带来巨大发展机遇。

“一带一路”不是中国一家的事,而是各国共同的事业;不是中国一家的利益独享地带,而是各国的利益共享地带。

“一带一路”建设不断丰富和完善“一带一路”的理念、构想和规划,集思广益,群策群力,以高品质的矿山破碎筛分设备迎合“一带一路”建设,共同建设利益和命运。

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