复合式破碎机这一特定需要根据自己原料

导读:2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。

LSX系列螺旋式洗砂机具有洗净度高，结构合理，处理量大，功耗小，洗砂过程中砂子流失少，尤其是洗砂机传动部分均与水、砂隔离，故其故障率大大低于目前常用洗砂机，是国内洗砂行业升级换代的普遍选择。可清洗分离砂石中的泥土和杂物，其新颖的密封结构、可调溢流堰板、可靠的传动装置，确保清洗脱水的效果。

①核心主机采用产量大，生产效率高的鄂式破碎机，进料尺寸可达800mm，破碎能力约650t/h，可破碎高强度、高硬度、强磨蚀性物料，破碎强度可达320MP，一次性破碎至中等粒度，产能高，运转成本低，适合各种物料；

物料经给料机均匀输送到破碎机内，反击式破碎机作初步破碎后，通过圆振动筛构成闭路系统，实现物料的循环破碎，成品物料由输送机输出，进行连续破碎作业。反击式移动破碎站可以根据实际生产需要去除圆振动筛，实现对物料直接进行初步破碎，与其他破碎设备配套使用操作方便、灵活。

时产1000-1100吨石灰石碎石设备矿山爆破料经自卸车送入料仓中，然后由振动筛分给料机将物料均匀的给入初道锤式破碎机中，给料机棒条间隙为150mm,小于150mm的物料自行下落由皮带输送机送至除土筛，将土与杂质分出，剩余物料由皮带输送机送至二道锤式破碎机，进行破碎筛分至成品粒度，通过皮带输送机输送至成品料堆。经过初道破碎的物料通过皮带机输送至头道振动筛进行筛分，分为大>31.5mm、20-31.5mm和0-20mm三种规格，其中20-31.5mm的物料经皮带机输送至成品料堆，0-20mm的物料通过皮带机输送至二道振动筛进行分级，分为0-5mm、5-10mm、10-20mm三种规格，分别经皮带输送机送至成品料堆。其中>31.5mm的物料由皮带输送机送至二道锤式破碎机进行破碎，破碎后的物料分别通过头道筛和二道筛进行筛分，其中>31.5mm的物料返回至二道破碎机形成闭路循环，符合成品规格的物料通过皮带机分别送至成品料堆。

砂场每天耗电量多少?砂石料厂每天电费是多少钱?　　砂石设备设备主要包括“破碎机、制砂机、洗砂机、振动筛、给料机、皮带输送机、除尘器等，这些设备都是大功率设备，耗电量都比较大，那么砂石厂一天的耗电量该怎么计算?　　怎样建石料厂、砂石料厂、采石场?下面我们根据多年矿山开采和制砂经验，为您详细说明。　　砂石场耗电量，整套砂石生产线设备总功率多少KW，总功率乘以工作时间就可以得出整套设备总的度数，总度数再乘以每度电的价格就可以得出整套设备每天的电费。不同地区的电费单价不完全一样，但是砂石生产线的耗电量跟设备的功率是成正比的。因此选择高校节能的制砂机设备，可以为企业节省一大笔电费。 　　一步是调查行情，看干这一行有无市场前景，利润如何?销路如何?不打盲目仗。 　　二步选定矿山或河段，办理相关开采手续，这是必须的，否则即便贸然生产了，麻烦事会一大堆。 　　三步是察设备，选择一个实力各方面都比较雄厚的厂家，定一套质量过硬的砂石料生产线。 　　我们提供整套先进的砂石生产线设备，整制砂机设备全自动化的操作流程，生产效率更高、工作效率更优化，自动化程度高，破碎比大，生产效率高，处理量大，经过破碎的产品呈立方体状，针片状含量低，无内裂缝，搞压强度高。、应用范围更广成功应用于石灰石、玄武石、花岗岩、鹅卵石等岩石的破碎加工，破碎后的成品质量完全达到GB14685-2001标准，为高等公路、铁路、水利、混凝土搅拌站等行业提供了合格骨料。

锤破机常见故障及排除方法锤破机轴承过热原因：1润滑脂不足;2润滑脂过多;3润滑脂污秽变质;4轴承损坏。锤破机排除方法1加注适量润滑脂;2轴承内润脂应为其空间容积的50%;3清洗轴承，更换润滑脂;4更换轴承。锤破机出料粒度过大原因：1锤头磨损过大;2筛条断裂排除方法：1更换锤头;2更换筛条锤破机弹性联轴节产生敲击声原因：1销轴松动;2弹性圈磨损排除方法：1停车并拧紧销轴螺母;2更换弹性圈。锤破机产量减少原因：1筛条缝隙被堵塞;2加料不均匀排除方法：1停车，清理筛条缝隙中的堵塞物;2调整加料机构锤破机机器内部产生敲击声原因：1非破碎物进入机器内部;2衬板紧固件松驰，锤撞击在衬板上;3锤或其它零件断裂。排除方法：1停车，清理破碎腔;2检查衬板的紧固情况及锤与筛条之间的间隙;3更换断裂零件。锤破机振动量骤原因:1更换锤头时或因锥头磨损使转子静平衡不合要求;2锤头折断，转子失衡;3销轴变曲、折断;4三角盘或园盘裂缝;5地脚螺栓伞排除方法:1卸下锤头、按重量选择锤头，使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等，即静平衡达到要求;2更换锤头;3更换销轴;4电焊修补或更换; 

破碎设备中鄂式破碎机的选用注意事项破碎设备中鄂式破碎机不但是引进国内的，还是石料破碎设备中的领头羊，所以选用时一定要注意。1物料的物理性质，如易碎性，粘性，水分泥沙含量和给料尺寸等；2成品的总生产量和级配要求，据以选择破碎机类型和生产能力；3技术经济指标，做到既合乎质量，数量的要求，操作方便，工作可靠，又节省费用。对辊式破碎机和齿辊式破碎机机械结构之谜对辊式破碎机结构首先，驱动机构是由两个电动机，通过三角皮带传动到槽轮上拖动辊轮，按照相对方向运动旋转。在破碎物料时，物料从进料口通过辊轮，经碾压而破碎，破碎后的成品从底架下面排出。其次，对于出料粒度的调节。两辊轮之间装有楔形或垫片调节装置，楔形装置的顶端装有调整螺栓，当调整螺栓将楔块向上拉起时，楔块将活动辊轮顶离固定轮，即两辊轮间隙变大，出料粒度变大，当楔块向下时，活动辊轮在压紧弹簧的作用下两轮间隙变小，出料粒度变小。垫片装置是通过增减垫片的数量或厚薄来调节出料粒度大小的，当增加垫片时两辊轮间隙变大，当减少垫片时两辊轮间隙变小，出料粒度变小。为了安全，传动部分应根据实际情况自行安装安全罩。对辊式破碎机的每个棍子都是由单独的电机带动。也有使用一台电机通过皮带传动带动固定轴承的棍子，固定轴承的辊子轴的另一端装有齿轮，通过齿轮带动活动棍子。由于物料性质变化使活动棍子左右移动，所以齿轮齿高增加，以防齿合脱离。所以，传统对辊式破碎机都是采用长齿齿轮传动，它能允许运转中改变两辊中心距而不破碎齿合特性。齿辊式破碎机的神秘探测本机具有体积小，破碎比大（5-8），噪声低，结构简单，维修方便的优点,生产率高（比我国现在2PGC齿辊式破碎机生产率高1-2倍），被破碎物料粒度均匀，过粉碎率低，维修方便，过载保护灵敏，安全可靠等特点。本齿辊式破碎机适用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材等行业更适用于大型煤矿或选煤厂原煤（含矸石）的破碎。齿辊式破碎机破碎能力大，电动机与减速器之间用限距型液力偶合器联接，防止动力过载，传感器过载保护，安全可靠。齿辊间距液压调整，齿辊轴承集中润滑。齿形优化设计，拉剪力选择破碎，高效低耗，出粒均匀。PCM齿辊式破碎机的诞生完全取代了我国现有的2PGC齿辊式破碎机。

一般大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承，轴承内衬大多是由巴氏合金制成，这种轴承刮研技术要求较高，刮研不好或间隙调整不当，会导致研瓦或烧瓦事故。我们总结了一套良好的换瓦刮研与间隙调整方法，现介绍如下，供大家参考。1拆除鄂式破碎机旧瓦时应做的工作 （1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 （2）测量主轴的水平度。 （3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。 （4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式.3轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。（1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。（2）接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。（3）接触角范围内的实际接触斑点愈多，愈细、愈均匀愈好。4刮研主轴瓦 刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。（1）上、下瓦的粗,细刮研首先把两下瓦装在轴承座中，然后在主轴上涂上一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），将主轴装于轴承内，并向正反方向转动两三圈，接着将主轴取出，根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些，多刮去一些金属，以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角，刮时不能用力过大，防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉，直到接触角范围内的接触斑点均匀密布，主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。（2）上、下瓦的精刮研上、下瓦经过粗、细刮研后，接触斑点仍然较大，需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片，将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝，使主轴按正常运转方向转动几圈，然后拆掉上瓦、吊走主轴，进行精研工作。刮研时，用负前角刮削，直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止（3）刮侧间隙和存油点精刮完成后，应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时，两端应留出一部分，防止油从瓦的两侧流出，从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间，应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm,面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5.5轴瓦间隙的测量与调整方法 轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准（1）顶间隙C的调整与测量方法顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少，轴瓦压实情况越好，设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下，垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。（2）侧间隙的调整与测量方法轴瓦和轴颈之间的侧间隙，通常是采用塞尺来测量。测量时，塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。（3）轴向间隙的测量方法轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。 经过多年实践，我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%～0.2%，侧隙应为顶隙的60%～100%，轴向间隙应为1～3mm。6组装与试车 组装时，首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净。然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时，应使其比正常运转时略松一点。试车时，先开动油泵，并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象，就说明检修成功，设备可以投入正常使用了。 

不论是酸洗还是碱洗，对设备的都是有腐蚀性的，所以在对设备清洁时，一定要把握好酸碱溶液的配比和清洁时间，注意清洁时间不得过长，这样才能让设备保持清洁干净，有利于设备的长久运行。再清洁完毕后，需要对设备进行保养，轴承或者齿轮等部件添加润滑油脂，做好防锈处理。

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